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政府打Uber不手軟，立法院交通委員會明(7)將修正公路法，研議將Uber的罰鍰從5到10萬提高到15到2,500萬，Uber亞太區總經理Mike Brown今(6)訪台舉行座談會，希望政府對網路叫車平台爭議開放討論，更希望交通部增訂「網路運輸服務業」，將「車輛共享」納入法規管理。
Mike Brown表示，Uber真心希望台灣人及台灣政府能擁抱這樣的創新，目前使用Uber平台的駕駛約有1萬人，很多平凡的市井小民利用這個科技賺錢養家，Uber在全球超過80個國家營運，馬來西亞、新加坡、澳洲等地政府都願意擁抱Uber，但台灣卻要修法將裁罰Uber的罰鍰提高到2,500萬，此舉不僅是全球前所未見，對於擁抱科技更是在「開倒車」。
Mike Brown說，台灣政府想要發展為「亞洲．矽谷」，但修法提高罰鍰、抗拒新科技，反讓台灣成為不敢創新的國度。
立法院交通委員會明日將討論修正公路法77條國際訂房及78條之1，研議將罰鍰從5萬至15萬提升到10萬到2500萬，記者提問如果修法通過，Uber是否會退出台灣，Brown表示，Uber現在專注於呼廉價旅館籲政府有前瞻性思考、提出合適Uber的法規，對於會不會退出台灣市場，目前沒有答案。
（中央社記者許秩維台北5日電）高雄彌陀區是台灣皮影戲文化發源地，為繼續傳承皮影藝術，彌陀國小校長自己下海，在繪製戲偶競賽獲佳績，這份堅持影響老師，進而促成彌陀國小紙影戲團。
教育部今天舉行第三屆藝術教育貢獻獎頒獎典禮，頒發終身教育獎、績優團體獎、績優學校獎、教學傑出獎、活動奉獻獎等5大獎項。
有「當代張大千」美譽的國寶級水墨大師李奇茂，是國內藝術教育推手，曾策劃年輕藝術家組團赴海外展覽、教學，更帶領藝術家到世界各地舉辦畫展，90多歲的他現仍在台灣藝術大學授課，今天獲頒終身成就獎。
從事藝術教學50多年的李奇茂表示，教學就是要設法啟發學生的天份，不應該設限，而是讓學生畫自己想畫的，鼓勵學生走出自己的風格。
創校超過百年的高雄市彌陀區彌陀國小，近年以「美感與幸福」為願景，整合大美感教育、創造力教育、海洋教育、食農文化等，成為美感翻轉教育的成功案例，獲得績優學校獎。
彌陀國小校長王彥（上山下品）表示，彌陀區靠近海邊，過去較少文化的陶冶，因此學校大力推動美感教育，希望成為地方文化的中心，連帶影響社區，學校也安排師生、社區居民一起彩繪獨木舟，並在學校周邊和社區進行彩繪，協助居民美化門牌。
彌陀區也是台灣皮影戲文化的發源地，他指出，社區有很多耆老，都是皮影戲的國寶級人物，學校過去曾有皮影戲團推薦旅店，但因一些因素而中斷，他到校服務後，就希望繼續傳承皮影戲文化。
為了繼續傳承皮影戲文化，王校長和許多老師對談，並邀請老師參加繪製皮影戲偶的競賽，第一年參賽時，有數位老師一起報名，最後到場卻只剩他一人，但他堅持要完成比賽，美術專業出身的他也展現實力，拿下前三名佳績。
他的決心和堅持，也影響其他學校老師，彌陀國小就透過以皮影戲為基礎的紙影戲團，邀請社區耆老來指導，讓皮影戲藝術繼續傳承，師生也將在地素材等元素融入劇本中，現在紙影戲團還定期到附近學校、文化局等地演出。105強力推薦1205
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張立勳╱新北報導】
社會住宅用地嚴重不足，新北市修改自治條例報請中央核准，未來公有土地作社會住宅使用，基礎容積可提高1.5至2倍，蓋更多社宅供市民居住，若以1000坪基地估算，提高2倍後約可多出近100戶；但民間團體提醒，增加容積率須考量公共服務的承載量。
公有土地資源有限，但社宅需求大，新北市城鄉局長邱敬斌表示，為強化公有土地利用，率先全國透過都市計畫，通案解決全市性公有地設置社宅、高齡及公托設施土地利用問題。
城鄉局綜規科長李擇仁說，新北市修改自治條例，只要公有地拿來作為高齡、公托設施及社宅等公共使用，容積得酌予提高，多蓋1.5倍至2倍的社宅量，報請中央核備後，即日起生效實施。
他舉例，1000坪的一般住宅基地，目前容積率300％，可蓋3000坪樓地板面積，若符合公有地蓋公宅條件，提高2倍就是6000坪，可增加近百戶社宅。
李擇仁表示，審核公有土地容積前，將先評估當地環境容後力、區位條件，最多可提高至2倍，也有可能因環境不佳維持原容積率；已提高容積率的基地，不適用容積獎勵、容積移轉規定。
OURs專業者都市改革組織祕書長彭揚凱表示，透過適度調高容積率，滿足社宅需求是不錯的方法，但每一塊基地必須因地制宜，不能為興建社宅降低環境品質，務必考量當地交通與公共服務承載量。
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