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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（2）日在市府出席「桃園國際機場捷運票價說明記者會」時表示，目前機場捷運已完成穩定性測試，第三方獨立驗證機構RICARDO公司也已正式開具獨立驗證報告，即將進入交通部初履勘作業，可望朝交通部所規劃明（106）年2至3月通車目標邁進，桃捷會在明年農曆年前完成各項通車準備，不過確切的通車時間，仍由交通部定案。
機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後，最低30元、最高160元，介於高鐵和國道客運之間，具有競爭力，亦可讓機場捷運永續經營；同時，由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能，因此提供30天定期票（月票）7折、60天定期票（雙月票）65折、90天定期票（季票）6折的優惠。
鄭文燦指出，今日公布的票價方案在日前桃捷公司董事會中，包括台北市政府及新北市政府的董事都完全同意，接著送市府「桃園市大眾捷運系統票價審議委員會」，經由今日上午各方專家參與審議通過。事實上，機場捷運是國家進步的象徵，票價訂定必須要能夠反映公共服務和營運成本，並考量機場捷運永續經營。如果完全以營運成本為基礎，A1台北車站到桃園機場的票價將高達270元，缺乏競爭力。另外，為方便乘客及簡化程序，機場捷運採單一票價，無論站站停的普通車或跳蛙式的直達車，其票價都一樣。
鄭文燦表示，機場捷運既有城際運輸的功能，服務機場旅客，也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具，票價訂定須完整考量。以機場線角度來看，和其他交通方式相比，從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元，搭乘高鐵則為190元（包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元），因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。同時，A1站提供預辦登機、行李托運服務，機場捷運可直接開到第一及第二航廈，不僅準點且舒適方便，並採多卡通，無論悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘，非常便利。
另表示，再以通勤線角度來看，也推出月票、雙月票、季票的優惠，30天定期票（月票）7折、60天定期票（雙月票）65折、90天定期票（季票）6折，團體票10人以上也有8折。以A1台北車站到A8長庚醫院站為例，季票單程票價為54元，票價十分合理。另外，試營運期間，桃捷公司將推出團體免費試乘1個月；正式營運後，也會推出第一個月票價5折優惠，鼓勵大家搭乘及培養運量。
鄭文燦補充，捷運票價設有160元的票價上限，這對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元；同時，從中壢到三重站、台北車站，也是160元，票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。
對於外界關心機場捷運轉乘優惠，鄭文燦表示，台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元，機場捷運由桃園捷運公司營運，服務台北市、新北市和桃園市的市民，橫跨三個直轄市，因此若要討論轉乘補貼，建議應由交通部統一決定，若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額，並不合理。關於各捷運間的整合，鄭市長也建議，中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。
交通局副局長張新福表示，今日上午在市府召開「桃園市大眾捷運系統票價審議委員會」，會中通過桃捷公司所提的票價方案，並決議桃捷公司必須在正式通車前，提出「多元票價優惠方案」，與票價一併送市府完成核定程序，以利提升運量、永續經營國際訂房。
桃園捷運公司董事長劉坤億指出，機捷票價審定經過嚴謹的程序，桃園捷運公司依據大眾捷運法、大眾捷運系統運價率計算公式並綜合市場競爭力、財務損益情形後，先行研擬相關運價方案，經桃捷公司11月21日召開董事會決議審核通過後，再提報到桃園市政府進行票價審議作業；其中，董事會成員也包括機場捷運沿線經過的桃園市、新北市、台北市三政府董事代表。
(自立晚報2016120預訂酒店2)
交通部觀光局昨（六）日下午舉行「觀光產業關鍵人才培育計畫」發表暨交流會，觀光局針對旅行業中高階主管為培訓對象的人才培育計畫，以人才優化為目標，提升觀光產業人才素質並接軌國際。今年經過選訓參加高階主管養成的學員有六十九位，中階主管培訓亦達六六七人次，總計三百家國內觀光企業及大專院校投入，超過一萬小時的學習總時數，透過人才培育訓練，提升觀光接待國際旅客的服務品質與競爭力。
觀光局表示，在高階主管養成部分，先在臺灣由國內頂尖EMBA商管學院師資進行紮實的管理核心課程，精進企業管理能力，分別依旅行、旅館及觀光遊樂業等不同產業特性及需求進行主題課程，今年以「行銷管理」為培訓主軸，由國內外觀光領域的師資進行授課，深化觀光產業的行銷。
參加觀光遊樂團體訓練的麗寶樂園園長王永豪指出，市場競爭激烈，唯一不變的是消費者需求不斷改變；台南老爺行旅總經理唐伯川表示，為了呈現差異化及增加顧客黏著度，各旅館的營運策略在軟硬體方向強調科技創新應用及UserExperience，為了吸引不同的客群而建置相關娛樂設施，目的都是希望顧客有不同的體驗。
觀光局副局長劉喜臨表示，培訓計畫是有意義的，觀光業者就是要好好的去國外玩，透過玩才能知道我們不足的地方，而觀光局為什麼每年持續一直做這項培養計畫，劉喜臨解釋，他覺得台灣在接待觀光客和民眾的品質上，並不輸給國外，但因為國內都是中小企業的關係，從以前的提供全額的經費，目前雖只輔助五成送員工出國，但還是要持續作，觀光的整體素質才會提升。
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（中央社記者黃巧雯台北 5日電）行政院擬翻修政府採購法，鬆綁最有利標。台北市電腦公會理事長童子賢今天表達樂見，並肯定該項修法從前任到現任政府持續推動，是個「非常好新舊交接、讓政策持續的例子」。
經濟部工業局首度主辦亞太地區最重要資通訊產業國際競賽盛事–亞太資通訊科技聯盟大賽（APICTA），今天在台北國際會議中心3樓大會堂舉辦頒獎典禮。
針對行政院將翻修政府採購法，包括拿掉最有利標的限制條件，童子賢會後受訪時表示，用最低價標，容易忽略品質與售後服務，過去讓不少優質科技廠商叫苦連天。
童子賢指出，由政府帶頭宣示政策，將最低價標改成未來除了看價錢外，也還要看規格、服務、品質合理度，他對此表達樂於看到。
童子賢表示，上述修法從前行政院長張善政擔任科技政務委員時就持續推動，到新政府上任半年多後，終於將完成修法程序，他認為是個「非常好新舊交接、讓政策持續的例子」。1051205
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